WINTERLAGERUNG

  • Aufslippen, schrubben, Layup und abslippen

    £40.91 + VAT pro Meter
  • Landlagerung

    £14.82 + VAT Meter/pro Monat
  • Lagerung im Wasser

    £20 + VAT Meter/pro Monat
  • KOSTENLOSER Unterwasserzustandsbericht einschließlich Schraubenantriebe/Ruderlager usw. an landgelagerten Yachten.
  • Landlagerung mit Strom und Wasser.
  • Dienstleistungen vor Ort, wie Sprühlackierung, Reparaturen und Polieren von GFK, Bootsbauer, Rigg Services, Schiffstechnik, Elektronik und Edelstahlherstellung.
Fox's Marina & Boatyard winter advice
Fox's Marina & Boatyard winter checklist

Die Winter-Checkliste eines Bootseigners

Entfernen Sie Segel und Sprayhoods - diese sind stark beansprucht, wenn sie eine Jahreszeit lang der UV-Strahlung und Wind ausgesetzt sind. Sie sollten entfernt werden, sobald die Saison vorbei ist, und idealerweise zum Spülen, für Reparaturarbeiten und zur Trockenlagerung gebracht werden. Der UV-Schutz der Lieks von Rollsegeln ist wichtig, um das darunter liegende Segeltuch zu schützen, und sollte regelmäßig ausgetauscht werden.

Laufende und stehende Takelage - muss während der gesamten Saison regelmäßig überprüft werden. Es wird dringend empfohlen, jährlich und/oder nach längeren Törns eine professionelle Überprüfung aller Takelagen und Holme durchzuführen.

Batterien - Während des Layup im Winter sind kontrolliertes Erhaltungsladen und regelmäßige Überprüfungen unerlässlich, um ein ungewolltes Entladen der Batterien zu vermeiden, wodurch Schäden auftreten können.

Motor und Generatoren, Frischwasser und Heizungs-/Klimaanlagen - sollten überprüft, gespült und winterfest gemacht werden, um innere Korrosion und Frostgefahr in den kälteren Wintermonaten zu minimieren.

Seeventile - sollten auf Anzeichen von Entzinkung, Schlauchsicherheit überprüft und gewartet werden, um die korrekte/einfache Bedienung zu gewährleisten.

Trinkwasserbereiter – müssen geschützt werden, um Bakterienwachstum und Schäden an den Membranen zu vermeiden.

Kraftstofftanks - sollten aufgefüllt und ein zugelassenes Biozidadditiv verwendet werden, um das Risiko der Entwicklung von Dieselwanzen zu verringern.

Innenräume - sollten mit Mindestbeheizung belüftet werden, um ein Einfrieren zu vermeiden, und ein Luftentfeuchter sollte installiert werden, der außerhalb des Schiffes frei abfließen kann.